Jag vill diskutera och få åsikter om bromssköldar med bromskylning. "Banracing"
Hur man bygger vad man ska tänka på ideer och tricks.


Med vänlig hälsning/Peter

Hej ska ta kort

Så här har jag gjort på min bil. Mina skivor har kylkanaler från insidan av navet.



Kapade ner original bromssköld och svetsade på en rörstump för luftslangen, sparade lite av skölden som värmeskydd för nedre spindelled och styrleden.

Jag kan inte påstå att jag märker nån skillnad i bromsprestanda, men det kan ju knappast vara sämre än förut när skölden täckte hela insidan av bromsskivan med bara en liten glipa som luftintag.

Själv kör jag ju med Saab 308mm skivor som
Tar in kylluften utifrån.
Är det bara blåsa i mot centrum som gäller
Eller kan det hjälpa även att blåsa mot själva slitytan?


Mvh, Per

Aerodynamic skrev:

Själv kör jag ju med Saab 308mm skivor som
Tar in kylluften utifrån.
Är det bara blåsa i mot centrum som gäller
Eller kan det hjälpa även att blåsa mot själva slitytan?


Mvh, Per

Jag skulle isf blåsa mot gapet mellan ytterkant skiva och insida fälg, alltså sträva efter att blåsa förbi skivan in i fälgen. Att blåsa i skivans centrum känns ganska meningslöst.

Guson