Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
Peloquin VS Quaife
2100 besök totalt
Dulliman
Götene
Här sen Feb 2003
Inlägg: 233


Trådstartare
Peloquin VS Quaife

Vilken är bäst eller är det hugget som stucket?
Bilen är en Golf III Gti.

_________________
Johan Börjesson
Citera
Dude
huddinge/sthlm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 9904

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

Vad är Peloquin
Länk kanske

_________________
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar

Anders Bisting
Citera
Roxnäs
Stockholm
Här sen Sep 2007
Inlägg: 1038



Vet inte vilken som är bäst, men jag skall investera i en Quaife till min bil(Skoda octavia RS2), köper den från DLI i Nykvarn. Kolla med dom, dom har allt till Golf 3:orna.
http://www.dli-teknik.se/

_________________
Lars Roxnäs
Skoda Octavia #5 MSLS
http://www.facebook.com/OrbyGummiJlRacingTeam
Citera
Mats Karlsson
Vargön
Här sen Feb 2003
Inlägg: 8436



Citera
Dulliman
Götene
Här sen Feb 2003
Inlägg: 233


Trådstartare
Köper ifrån USA nu när dollarn inte ligger på topp, 700$ för Peloquin och 800$ för Quaife.
Länk behövs väl knappast då jag vill ha svar från folk som vet vad jag pratar om

_________________
Johan Börjesson
Citera
Roxnäs
Stockholm
Här sen Sep 2007
Inlägg: 1038



Re:

Dulliman skrev:
Köper ifrån USA nu när dollarn inte ligger på topp, 700$ för Peloquin och 800$ för Quaife.
Länk behövs väl knappast då jag vill ha svar från folk som vet vad jag pratar om

OK

_________________
Lars Roxnäs
Skoda Octavia #5 MSLS
http://www.facebook.com/OrbyGummiJlRacingTeam
Citera
Dude
huddinge/sthlm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 9904

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

Dom hade ju massvis med info om diffen på sin sida iaf

_________________
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar

Anders Bisting
Citera
rotrex vr6
Arvika
Här sen Jan 2007
Inlägg: 197



Rent generellt så är det hugget som stucket vilken du väljer.

Båda diffarna är ju torsen diffar och uppför sig liknande, enligt rykte
så är peloquin diffen något starkare.

Jag personligen valde en peloquin diff (02a låda) från pagparts i USA,
dels var den något billigare än quafie diffen och så får man med lagersats
till peloquin diffen som man annars måste köpa extra till quaife diffen.

En fördel med peloquin diffen är OBEGRÄNSAD livstid garanti, går diffen
sönder får du en ny utan några frågor.

_________________
Mathias Hellqvist
Citera
Dude
huddinge/sthlm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 9904

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

Det är verkligen inte så att Torsendiffar beter sig lika.
Det beror på att varje tillverkare väljer sin kuggvinkel och därmed ingrepp samt hur fördelningen mellan hjulen blir vid olika scenarios.

Fast du menade kanske att Peloquin har tagit samma vinkel som Quaife har på sin.
Det är inte samma vinkel på alla Quaife heller. Jag har 2st olika.

_________________
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar

Anders Bisting
Citera
rotrex vr6
Arvika
Här sen Jan 2007
Inlägg: 197



opps jag har faktiskt inte den blekaste aning om vilka vinklar det är
på quaife resp. peloquin.

Jag kom med ett antagande att dom uppför sig liknande, my bad.

_________________
Mathias Hellqvist
Citera
Niklas Falk
Fixhult
Här sen Apr 2004
Inlägg: 20560



Torsentrivia:
Drevvinkeln är väl det som ger "Torque Bias Ratio", dvs den andel moment som kan skickas över till andra sidan.
Tex 2.4 innebär att det behövs 100Nm "grepp" på ena sidan för att kunna skicka 240Nm till den andra. Det är ju detta som gör att en Torsen utan förspänning inte ger nån drivning alls med ena hjulet i luften (andra sidan för 2.4*0 Nm).

2.4 är bara ett exempel, vad ligger Quaifediffarna på, Dude?

http://en.wikipedia.org/wiki/Torsen

TBR går ju att mäta upp om man har ork, med lite rep, vikter och hjulen i luften.

_________________
Niklas Falk
www.SPVM.se
Citera
Dude
huddinge/sthlm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 9904

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

Har inte vinklarna i huvudet, men gradskillnaden mellan mina 2 var (Ircc) 15-20grader

_________________
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar

Anders Bisting
Citera
sweanders
Malmö
Här sen Feb 2004
Inlägg: 10624



De jag snackat med i staterna menade att Quaife mest var för konbaneåkning medan Guard är bättre lämpat för bankörning. Observera att jag inte har några preferenser själv och det är mycket möjligt att jag bara för fram andras fördomar..

_________________
Anders Hansson
Citera
Niklas Falk
Fixhult
Här sen Apr 2004
Inlägg: 20560



Re:

sweanders skrev:
De jag snackat med i staterna menade att Quaife mest var för konbaneåkning medan Guard är bättre lämpat för bankörning. Observera att jag inte har några preferenser själv och det är mycket möjligt att jag bara för fram andras fördomar..
Amrisarnas konbaneåka är ju ofta bas till många sanningar som inte riktigt är lika sanna på denna sida Atlanten (där förhållandet mellan konbana/bana är annorlunda samt att vi verkar ha annan religion när det gäller fjädrar/dämpare (bara för att ta ett annat område som exempel)).

Det brukar inte vara så vanligt med erfarenheter av olika TBR på samma bil (eftersom få lägger ner det jobbet, justera Lamelldiff är enklare och kan ske i fler "steg"). Andra skillnader mellan tillverkarna kan ju spela större roll för åsikterna (byggkvalité, support, garantier, styrka).

_________________
Niklas Falk
www.SPVM.se
Citera
ice
Tokholm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 3868



om du kan värpa fram låsningsgraden och förspänningen på de två diffarna; så blir det enklare att svara på vilken som är bäst.

_________________
"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
Citera
Dulliman
Götene
Här sen Feb 2003
Inlägg: 233


Trådstartare
Hittade svar på ett Amerikanskt forum, tack för visat intresse.

_________________
Johan Börjesson
Citera
Anton Lillsund
Sälen
Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

Du känner inte för att dela med dig av svaret?

_________________
/Anton Lillsund
Citera
Karl Birgander
Älvängen
Här sen Sep 2003
Inlägg: 2305



Re:

Dulliman skrev:
Hittade svar på ett Amerikanskt forum, tack för visat intresse.


Något att dela med sig av?

EDIT:

_________________
Karl Birgander

Porsche 944 S2 | BMW I3 REX | BMW 120iAM | BMW 320iM Cab E36
Citera
Dulliman
Götene
Här sen Feb 2003
Inlägg: 233


Trådstartare
Dom fungerade exakt på samma sätt så folk som provat båda på sina bilar märkte ingen skillnad, dock levereras Peloquin diffen med ett installationskitt som Mathias redan skrivit vilket Quaife tar ca 200$ extra för.
Livstids garanti är ju inte heller en dålig reklam för Peloquin så det blir nog en sådan.

_________________
Johan Börjesson
Citera
David L
Nykvarn
Här sen Jan 2003
Inlägg: 231



Quaife har livstids garanti dom med, men levereras inte med bultsats som sagt.

_________________
David Lindblom
Citera
Skruva banåkabil
Peloquin VS Quaife
2100 besök totalt
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande